今天开车不小心轮胎撞到马路牙子上,咣当一声,现在开起来有点异响,去修...
1、轮胎状况：检查磨损情况：即使修理厂表示轮胎无碍，也应自行检查轮胎是否有明显的磨损、裂纹或鼓包。这些迹象都可能是轮胎受损的表现。考虑更换：由于撞击可能已对轮胎造成潜在损伤，且参考信息中提到轮胎“如果能坚持到天热，也要换掉了，易爆胎”，因此建议密切关注轮胎状况，并在条件允许的情况下尽快更换新轮胎，以确保行车安全。
2、转向系统：若车辆是前轮撞到马路牙子，可能使转向器拉杆变形，导致方向不正。若出现这种情况，只能去维修店用工具试着矫正，或者直接更换，大部分更换费用在200元上下。胎压和四轮定位：检查上下车轮的胎压是否一致，不一致可能影响方向，可去轮胎店校正胎压。
3、轮胎撞到马路牙子确实可能会伤到悬挂。具体情况如下：悬挂受损：轮胎撞到马路牙子时，由于马路牙子的台阶较高，对车辆的挤压力较大，尤其是底盘较低的车辆，容易因此导致底盘悬挂或减震器受损，严重时甚至会导致变形，进而影响车身的稳定性，产生异响。
4、首先轮胎掉肉了，在侧面，这么大块，换吧，如果备胎同型号就换备胎的，坏的有空换掉。轮毂被磕了口，可以修复，需要花钱。
5、这轮胎如果能坚持到天热，也要换掉了，易爆胎。异响是不是转向节也受到冲击了，要注意听，严重的话换一家修理厂检查一下。
6、轮胎撞到马路牙子确实有可能伤害到悬挂系统。具体情况如下：可能导致底盘悬挂或减震器变形：轮胎撞到马路牙子，尤其是当马路牙子的台阶比较高时，对车辆的挤压力会比较大，可能导致底盘悬挂或减震器变形，进一步导致车身扭曲并产生异响。
开车的时候听到咚咚咚的声音
开车时听到咚咚咚的声音，很可能是轮胎发出的异常信号。以下是可能的原因：轮胎气压问题：轮胎气压过高或过低都可能导致行驶时出现咚咚咚的声音。气压过高会减少轮胎与地面的接触面积，降低抓地力，影响行驶稳定性；而气压过低则可能在高速行驶时引发轮胎波浪变形，进而产生异响。轮胎老化：轮胎作为橡胶制品，会随时间逐渐老化。
第二种是悬挂出现了声音，假如在走凹凸不平的道路时，发出咚咚咚的声音，就是悬挂部件出现问题了，需要及时去4S店检查了。第三种是方向盘的问题，一般出现这种情况是助力油少了，需要添加助力油，但是如果你听到的是咯噔的声音，那就说明是转向机出问题了，需要赶紧去换。
汽车开到60迈左右底盘出现咚咚咚的响声，可能是由排气管松动引起的。以下是对该问题的详细分析：排气管松动：当汽车行驶到一定速度时，尤其是如60迈这样的中高速，底盘的振动可能会加剧。如果排气管的固定件出现松动或损坏，排气管可能会在行驶过程中产生晃动或敲击底盘的声音，从而产生咚咚咚的响声。
当您驾驶车辆时，如果听到前轮发出咚咚咚的响声，这可能是由于减震器过硬导致的。以下是一些可能导致前轮咚咚响的原因：转向球头松动：如果转向球头过度磨损，会出现松弛现象。当车辆行驶在不平路段时，会发出咚咚的响声。此时，只能通过更换下摆臂的球头来解决这一问题。
底盘异响分析：当你在行驶中听到咚咚咚的声音，这可能源于汽车底盘的多种问题。以下是可能的情况：底盘部件因素：底盘部件的松动或变形是常见的原因之一，这可能涉及悬挂系统或转向系统的功能。对这些问题进行专业检查和维修至关重要。轮胎因素：轮胎与地面的摩擦声也可能转化为异响。
平路低速前轮咚咚咚规律异响有可能是以下问题所导致的： 转向球头松动。当球头过度磨损之后就会出现旷量，车辆行驶在凹凸不平路段时就会发出咚咚异响。这种问题只能通过更换下摆臂球头进行解决； 减震器漏油或变形。
东风风神s30轴承响、右后轮胎过坑坑洼洼地段异响。去4S店说不影响开车...
1、它支撑着轮胎并允许其顺畅旋转。当轴承出现问题时，会发出异响，严重时可能影响行车安全。潜在风险：如果轴承损坏严重而未及时更换，可能会导致轮胎脱落、失控等严重后果，对行车安全构成威胁。右后轮胎过坑坑洼洼地段异响的问题：可能原因：这种异响可能是由于悬挂系统、减震器、轮毂或轮胎本身的问题所导致。
2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
3、可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。检查减震器故障首先是看：看减震器是否漏油。
4、东风风神s30作为一款三厢家用轿车，其结构并不包含传统意义上的后桥，但后车轮轴承却是一个重要的组件，负责支撑车辆重量并减少车轮转动时的摩擦。
