科德汽配普工累不累
1、普工工作相对较累。根据查询汽配114得知，因为该公司主要生产汽车零部件，需要经常搬运和操作机器。但是，具体工作的累程度还与个人的身体状况和适应能力有关。如果您有身体不适或对工作要求有特殊要求，建议在面试时向雇主提出。
2、我在格力工作了七年，可以负责任地说，这里的工作强度确实不小，普工通常需要连续工作12小时。不过，格力的年终奖相对较高，这也是吸引员工的一个重要因素。关于珠海的格力电器和科德电子两个厂，我只了解格力的情况。至于科德电子的待遇如何，我不太清楚。
谁做过汽配厂做过普工
很多人都在汽配厂做过普工，包括有经验丰富的中年工人和刚毕业的年轻人。在汽配厂中，普工的身影无处不在，他们负责从原材料的切割、冲压，到零部件的组装、调试，再到成品的检验、包装等一系列工作。这些工作看似简单，但实际上需要极高的精确度和耐心，因为任何微小的误差都可能影响整个汽车的性能和安全。
在南通汽配厂，员工们不仅能够获得合理的薪酬，还有机会享受完善的福利待遇。公司通过一系列的人性化管理措施，营造了一个积极向上的工作氛围，使得员工能够更好地融入团队。此外，南通汽配厂还注重员工的职业发展，为员工提供培训和晋升机会。这不仅有助于员工技能的提升，也能够增强员工对企业的归属感。
好。待遇好。松江东培汽配厂普工的月薪在5-8千，有14薪五险一金、年终奖金、员工旅游、包吃包住，待遇很好。压力小。松江东培汽配厂普工的工作制度为二班制、三班制，可以自由选择，工作压力比较小。
南京奇瑞汽配厂普工好，原因如下：工作轻松：南京奇瑞汽配厂普工的主要工作内容是从事汽车零部件的制造和加工，包括装配、调试、检验、包装等环节，工作不累，轻松。工作环境好：南京奇瑞汽配厂的工作环境好，提供舒适的工作环境和完善的设备设施，同时保持清洁和安全的工作条件。
汽车配件厂普工都干什么活
爱通汽配厂普工主要从事以下工作： 配件安装与调试 普工在生产线上负责将各种汽车零部件，如发动机、变速箱、传动轴、制动器、刹车系统、拉索、电线、车身内饰、座椅、油泵、油箱等，安装到整车的车架上。 他们需要进行详细的调试工作，确保每个部件都能正确、高效地运行。
在汽车装配厂，普工们负责多种任务，其中一项重要职责是安装汽车配件，如仪表板上的众多小零件。这些小零件包括各种按钮、旋钮、指示灯等，它们看似微不足道，却对车辆的正常运行至关重要。安装这些零件时，普工们需确保每个部件都精确无误地安装到位，以保证车辆的性能和安全性。
在汽配厂中，普工的身影无处不在，他们负责从原材料的切割、冲压，到零部件的组装、调试，再到成品的检验、包装等一系列工作。这些工作看似简单，但实际上需要极高的精确度和耐心，因为任何微小的误差都可能影响整个汽车的性能和安全。普工们通常需要仔细阅读图纸，确保每个零部件都能准确无误地安装到位。
厂内主要从事机械生产，工作以计件为主，员工常常需要长时间工作，以完成生产任务。月收入一般在四五千元左右，尽管订单不多，因此无需上夜班，员工可以享有双休日，除此之外，其他福利较少。东培汽配是一家专注于汽车配件生产的私营企业，虽然规模不大，但员工的工作环境和待遇却颇具吸引力。
汽车配件厂普工主要负责一些体力劳动，包括入库、出库、运输、搬运等；他们还可以帮助工程师或技术人员进行装配、焊接、维修和检查等生产活动。要胜任这类工作，首先要具备一定的工作技能，能够掌握汽车配件的搬运、装配、运输等技能。除此之外，还需要有较强的耐力、服从性和责任心。
