斯科达柯迪亚克18年款开了2万多公里能卖多少钱
1、为了拍照片，早早的把柯迪亚克拉去洗了个澡，从提车到现在，主要是老爷子在用，有时候，我也会开一下，所以这两年时间，跑了57000公里。从正面看，柯迪亚迪还是很威威的，大嘴造型的车头，看起来非常的精神。洗干净后，漆面还是锃亮锃亮的，虽然说已经两年多，将近6万公里了，这样看，完全像是一辆新车。
2、动力强劲 斯柯达柯迪亚克搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率达到177马力，最大扭矩340牛·米，实现了0-100公里加速时间短达6秒。此外，柯迪亚克还搭载了7速双离合变速箱，具有极佳的动力性能和操控性，可以更有效的传输动力。
3、最后，最关键的还属价格部分，柯迪亚克全系指导售价169-284万，其中0T低功率版本指导价169-284万，顶配版本与途观L0T低功率版本的低配价格相当，性价比显露无遗。
愤青大叔的第三辆车,柯迪亚克19改款星夜灰旗舰,后悔太晚遇见
1、座现在选择范围很大，途观、汉兰达还是常青树，但是汉兰达太油腻（本人不想坐实油腻大叔）车型太老，途观性价比不高，而且加长版也算中国特供，锐界也比较老了没竞争力，探界者刚出来一看动力10秒开外就呵呵了。途昂、XC90、XT6这些有点超预算，而且我老婆实在不敢开大车，车都停不好。
为什么都不建议买柯迪亚克
不建议买柯迪亚克的原因主要有以下几点：品牌口碑问题：斯柯达，作为大众旗下的一个子品牌，其市场影响力和品牌认可度相对较低。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑，担心后续的服务和保值率问题。保值率不高：柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色。
二手车保值率低。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高，保值率低，进一步影响新车销售。 车厢隔音降噪能力一般。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好，引擎运转声音粗糙，缺乏高级感。
综上所述，尽管柯迪亚克在价格上具有一定的吸引力，但由于其配置缩水、内饰低端以及动力表现不佳等问题，使得它并不值得推荐购买。对于有意购买SUV的消费者而言，在同等价位下或许能够找到更为出色和全面的选择。
不建议买柯迪亚克的原因如下：品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选择大众品牌车型。二手车保值率低。
品牌力不强，很多人认识大众，斯柯达却很陌生。定位不明，一些客户买不起，一些客户选择多，也就不购买了。
20-25万的预算买新车还是二手车?主要用途是家用?
1、对于购车预算在20-25万的消费者，购车决策需深思熟虑。若追求高端体验，二手车是个不错选择；但若以家庭使用为主，新车更为合适。特别推荐的是上汽大众的斯柯达柯迪亚克，作为一款新车，其设计与实用性均表现出色。车身线条硬朗，尺寸为4698-1883-1676mm，轴距达到2791mm，与途观L相近。
2、预算25万，甚至可以买到全新的奥迪A4L乞丐版。如果是买二手车，就可以买到二手的奥迪A4L顶配车。当然，也可以买到宝马320li的顶配，以及奔驰C200的低配。但最划算的还是奥迪A4L顶配。
3、你好。买新车25万的预算是买不到汉兰达的。如果是买二手车的话。您不去越野的话或者是走烂路。建议购买汉兰达。因为无论从后期的维修保养。还是保值率方面汉兰达打都要比帕杰罗要好。小毛病基本没有。开着省心。
4、有越野需求最好购买哈弗H9 众所周知，哈弗H9的底盘性能更好一些，25万左右可以买哈弗H9的新车高配，如果想要进川藏线的话，哈弗H9的越野能力会更强一些。不过需要注意的是，如果仅仅只有进藏需求，不走恶劣道路的话，一般轿车都可以承受。
5、因为用25万元的预算，既可以买到一辆配置齐全的合资中高级轿车，得到接近行政级的乘坐享受，同时主流中型suv也开始进入备选清单，如果恰好买家没有7座刚性需求，用这笔钱购买一台5座SUV也是件高级并略显奢侈的事情。可以说是相当的纠结了。
6、现实挺残酷，20万买新车，帕萨特吧（新迈腾），无论神车的牌子还是外形，比其他同级的还是能有面一点，但是也就那样，撑不了多大的面子。二手，要撑面子肯定不能买老款或者年限长的，那20万也就能买A宝马3之流的现款2手，还不能是高配，A5系是买不到的。
斯柯达车为什么不保值?
1、内行人不买斯柯达的原因可能有以下几点：品牌价值相对较低：在汽车市场上，斯柯达虽然有着不错的口碑，但其品牌价值相比一些主流品牌如大众、丰田等还是稍逊一筹。内行人更注重品牌的价值和影响力，因此可能会更倾向于选择这些主流品牌。保值率不高：汽车的保值率是购车时需要考虑的重要因素之一。
2、总结：斯柯达车的质量是可靠的，尤其是核心部件方面。但由于品牌认知度、车型定位以及二手车市场需求等因素的影响，斯柯达的保值率相对较低。如果您更注重性价比和车辆本身的质量，而不太在意保值率，那么斯柯达无疑是一个值得考虑的选择。
3、斯柯达为什么不保值 即使是大众，在二手车市场的情况也不见得有多好，斯柯达就更加了。目前保值率高的都是日系车，尤其是两田的车，不是说日系车质量有多好，而是日系车即使有故障也能继续开，德系车稍微一点小故障就抛锚，所以容易给人质量差的印象。
4、首先，从品牌和市场认知度来看，斯柯达相较于一些日系品牌，其知名度和影响力可能稍逊一筹。这在一定程度上影响了其在二手车市场的表现和保值率。然而，这并不意味着斯柯达明锐的质量不可靠。实际上，斯柯达作为大众集团旗下的品牌，其生产模式和零部件通用性都与大众相似，保证了其产品的稳定性和耐用性。
5、斯柯达柯迪亚克的缺点主要包括：品牌认知度相对较低：与大众、丰田等主流品牌相比，斯柯达的品牌认知度较低，可能影响市场表现。内饰材质有待提升：部分塑料部件的质感略显廉价，与高端车型相比不够精致。保值率一般：在二手车市场上，斯柯达品牌的保值率普遍较低，可能影响未来换车的价值。
有没有斯柯达柯迪亚克车主,评价一下这款车吧,当初为什么买?
细节方面，斯柯达柯迪亚克的每个设计元素都令人印象深刻。三维直瀑式进气格栅、三维力量腰线以及冰晶C型LED尾灯等设计元素都彰显了其独特的设计魅力。无论是从外观设计还是内饰配置来看，斯柯达柯迪亚克都是一款值得考虑的车型。
柯迪亚克没有强塞没有实际使用价值的座位，使得其更加适合家庭购买。无论是日常通勤、家庭出游还是长途驾驶，柯迪亚克都能提供卓越的驾乘体验。综上所述，斯柯达柯迪亚克以其合理的空间设计、灵活的座椅布局以及出色的实用性，成为了家庭购车的理想选择。
综上所述，斯柯达柯迪亚克在尺寸空间、外观设计以及细节处理方面都表现出色，是一款兼具实用性与美感的车型，值得购车者考虑。当然，购车决策还需根据个人需求、预算以及试驾体验等多方面因素进行综合考虑。
总体评价： 斯柯达柯迪亚克在动力系统和变速箱匹配方面表现出色，为驾驶者提供了充沛且高效的动力输出，以及流畅的驾驶体验。 作为一款中型SUV，柯迪亚克在空间、舒适性以及配置等方面也有着均衡的表现，是一款值得考虑的车型。
这款车的缺点主要有以下几点，一是低配安全配置比较低，全车只有2个安全气囊，二是后排地板凸起较高，影响乘坐舒适，三是内饰缺乏 时尚 感，对年轻人不够友好。
