本田cb400改装“1.2米长排气”,排量399CC,马力53匹,5秒破百
这样一台本田CB400改装“2米长排气”，5秒破百，车主还戴皮卡丘头罩。原来，这台摩托车改装了一根烟熏黑风格的排气，排气长度达到了2米，车主开这台本田CB400摩托车上街，还戴了皮卡丘的头罩，能够大幅度提高上街回头率，而且这类2米长的排气能够引人注目。
cb400作为本田的经典之作，采用四冲水冷DOHC 16活瓣并列四气缸设计，总排量为399cc，最大马力可达53匹。这样的动力配置使得CB400在加速、行驶稳定性和燃油经济性方面都有出色的表现。此外，94cb400的传动系统采用湿式多片6前速链传动，提供了更顺畅的换挡体验。
本田CB400F测评如下：动力性能卓越：本田CB400F搭载了4汽缸发动机，总排气量高达399cc，最大马力达到53ps/11，000rpm，扭矩达到9kgm/9，500rpm。百公里加速仅需5秒，动力强劲，满足狂热驾驶者的需求。车架稳定：采用高拉力钢摇篮设计，为行驶提供了稳定的基础，确保驾驶安全。
CB400F的配置也相当出色，采用55mmx42mm的缸径x冲程，压缩比高达13：1，总排气量为399cc。在11，000rpm时，它能输出最高马力53ps，而在9，500rpm时，最大扭力可达9kg-m。车架采用高拉力钢摇篮车架，传动系统则是湿式多片6前速链传动，确保了高效的动力传输和稳定的骑行体验。
本田cb400x的加速表现非常出色，仅需5秒即可破百。以下是本田cb400x的详细信息：动力方面：搭载了一台排量为399cc的并列双缸水冷发动机，最大输出功率为33kW（49马力）/9000rpm，最大扭矩为37Nm/7500rpm。发动机匹配的是6速MT变速箱，最高车速可达157KM/h。
强劲的动力源自于其卓越的发动机配置：CB400F搭载的发动机，气缸直径为50mm，冲程为40mm，压缩比达到了13：1，总排量为399cc。最大马力高达53Ps，转速达到11，000rpm时能够输出9kg-m的最大扭矩。它的动力来源是采用湿式多片6前速链传动的高张力钢制摇篮架式车架。
长江750摩托车改装方案及其价值
1、长江750摩托车的改装方案主要包括发动机升级、电气系统改进、细节优化及外观设计调整，其价值体现在性能提升与个性化表达的双重满足。改装方案： 发动机升级：以23KW功率的顶置气门二轮车为基础，通过技术改进，提升发动机性能，使车辆动力更强劲。
2、该改装方案基于长江750型二轮摩托车（功率23KW，顶置气门）进行。改装保留了原车的主要结构和优点，对电气系统、发动机及其他车体部件进行了升级。首先，摩托车电子点火系统取代了原有的白金点火系统，提高了点火性能。
3、总造价约需3-4万元人民币（含全新原车售价）。虽然一辆750摩托车的改装费用是原车售价的近两倍，但改装后的长江750车无论外观还是性能上较原车都有了本质的提高，可以与进口怀旧车相媲比。中国人也可以拥有属于自己的大排量摩托车。
4、长江750不同版本落地价不同，一般在5-8万左右。全新长江750售价为53，800元。该车由河南洛阳长江摩托车公司生产，最大限度沿袭经典，有原形复古头灯、水滴油箱等元素，也加入了LED头灯、铝合金轮毂等新鲜元素。
5、不过，长江750边三轮摩托车仍然拥有其独特的魅力。它的经典之处在于其独特的设计和历史背景，这使得它在收藏市场中具有一定的吸引力。因此，对于有兴趣收藏的人来说，成色较好的车辆应该予以考虑。然而，如果车辆状况较差，可能需要投入近万元来进行修复，这无疑增加了收藏的成本。
改装复古摩托车都是报废发动机吗
当然不是，报废的发动机基本是没有再利用价值的，要用旧发动机，至少要状态不是太差的才行，而且一般复古只是指外观，与发动机没有关系，即使是复古车，发动机也可以是很新的技术，甚至有可能用新发动机来装车。
拼装或严重违规改装：如车辆被认定为拼装车（如发动机、车架非法改造），可能直接强制报废，并扣1分（针对载货汽车类似条款，摩托车可能参照执行）。 涉及事故或违法行为的加重责任引发交通事故：需承担事故赔偿责任，若改装与事故有直接因果关系，可能面临刑事责任（如危险驾驶罪）。
你是没有改过车！改个差不多的DIO28就要5000多.发动机改过的基本都换了改装件了。
摩托车电子仪表改机械仪表怎么改
1、先断开电瓶负极避免短路，记录原仪表接线位置（建议拍照存档）。拆除固定部件 卸下电子仪表的固定螺丝或卡扣，小心分离外壳，注意隐藏线束的走向。部分车型需先拆卸车把护罩或前挡板。安装机械仪表机械仪表固定 使用配套支架或改装底座固定机械仪表，确保安装稳固且不影响转向操作。若孔位不匹配，需钻孔或使用转接板。
2、可以通过反转车轮来调整：一种简单的方法是倒转前轮，逐步减少里程数，但这种方法可能导致数字更新缓慢。使用工具快速调整：利用工具如手电钻等，小心转动里程表的内部结构，可以更快地减少里程数。
3、摩托车电子仪表的总里程清零通常是通过仪表板上的特定按键完成的。如果仪表是早期的机械表，按住仪表盘上的一个小圆钮不放，表盘将恢复到零。若需要更深入的调整，可将仪表盘拆下，小心卸下上盖，取出时速、油表、水温、转速等指针，然后使用一字螺丝刀调整公里数齿轮，可以回退或清零。
4、现在市场上的仪表精确度低，建议更换一个原厂的仪表总成。车速发生变化是因为新换的排气管声音比原厂的要大的多，声响不同让你产生的误判。比如你原来1000分贝跑60km/h，而现在1000分贝跑40km/h；当声响达到1000分贝时，你认为已经到了60km/h而实际车速只有40km/h。
5、不如加装个发光指针。加装灯带：机械仪表加装LED灯带方法。你的车坏的快是因为不懂得这样防护，早知道就好了。整车外观防护方法。改装是需要一定的基础知识，常用工具包括：剪刀、十字螺丝刀、开口扳手、电工胶布等。不懂改装的朋友可以找当地的修车师傅帮忙处理。
6、首先要把仪表换成带有电子转速表的，机械的转速表是无法直接改成电子式的。电子的转速表一般有三条接线，一条是搭铁线，接地或接其他搭铁线，另一条是电源线，接电门锁向全车供电的电源线，最后一条接点火器向高压包供电的那条线。
钱江150五羊款摩托车前大灯改装圆灯复古可以吗?
1、可以。根据查询摩托车论坛官网信息显示，钱江150五羊款摩托车前大灯可以改圆灯，改装车辆外观与机动车登记证书记录的不符会影响行驶证照片和车辆备案手续，需携带相关证件前往车管所办理备案手续。
2、只要把导流罩和原来的大灯拆下来换个圆灯就行了，它们的宽度基本是一样的，只是大灯支架比较难看，有条件的可以换成MCR或者是圆灯锋翼款式的，这样会好看些。
3、五羊本田CGX150和CB150S MC的选择取决于您的具体需求和偏好。如果您更注重外观和短途代步，且预算有限，推荐选择五羊本田CGX150：复古风格：CGX150采用了经典复古的设计元素，如圆形LED大灯和水滴油箱，展现出独特的个性魅力，非常适合喜欢复古风格的骑行者。
4、复古风格：五羊本田CB190ss顺应国内复古热潮，基于本田190动力平台开发，复古造型吸引了不少关注。先进配置：配备了前轮abs、辐条轮、复古圆形LED大灯和尾灯，以及复古风格的坐垫。新版本的车型还搭载了本田PGM-FI电喷系统，提升了燃油效率。车型参数与性能 引擎形式：单缸、风冷、四冲程，排量为184cc。
