卡车增加哪些配置会更实用?老路说车互动平台里的大咖这么说
1、有了手机就想有网络，不开车的时候能够打打网游、看看电影，与家人视频聊天。网友“杨帆”表示：“卡车要增加一点设计的话，比较实用的应该是标配车载WI-FI。”网友“张佳浩”和“耿杰”也表达了对车载WI-FI的喜爱，网络能够拉近人与人之间的距离，让远在他乡的卡车司机不再感到寂寞。
2、”可以看到，他们还关注了卡车的保有量、售后便利性以及二手车残值，不得不说老司机考虑的更加长远。而具体到车辆配置，这些年随着技术变革，卡车已不再仅仅是运输货物的载体，逐渐成为驾驶员的另一个“家”。空调、收音机等早已成为卡车的基本配置，气囊减震座椅和四点悬浮驾驶室也基本成为是重卡的标配。
3、比如前面提到的杰狮C6，该车搭载的LNG发动机是上汽红岩结合国内重卡细分工况使用特征，联合欧美著名设计机构，对标国六排放标准专门研发而成，其低速起步时扭矩提升18%，起步更快动力输出也更持久。
卡车和货车的区别
1、货车和卡车的轮胎数量不同：货车通常是4轮的车辆，而卡车则有6轮、10轮、12轮、16轮、20轮和22轮等不同数量的轮胎。货车和卡车的运输路程和方式不同：卡车是一种用于运载货物和商品的汽车形式。货车则是专门设计和装备用于载运货物的商用车辆。
2、卡车和货车的主要区别如下：载重能力：卡车：载重能力显著强于货车，通常载重范围从十几吨到几十吨不等。货车：载重能力相对较弱，一般在5至5吨左右。轮胎配置：卡车：根据需求配备多轮，如6轮、10轮、12轮等，甚至有20轮和22轮的大型车型，以适应更重的负载和复杂的道路条件。
3、卡车和货车的区别：载重不同；轮胎的多少不同；运输的路程长远不同，运输方式也不同。卡车可以是货车，但是货车并不一定是卡车。货车和卡车的区别：货车是四轮的车辆，载重在5-5吨左右；卡车有6轮、10轮、12轮、16轮还有20轮和22轮，载重从十几吨到几十吨不等。
4、卡车和货车的区别主要体现在载重能力、设计与用途以及定义与分类上：载重能力：卡车：载重范围广泛，从十几吨到几十吨不等，种类繁多，能满足各种重型货物的运输需求。货车：通常配备四轮，载重范围在5吨到5吨之间，适合于日常的货物运输。
5、卡车和货车的区别：轮数不同，车顶不同，运输方式不同。轮数不同 货车是四轮的，载重在5-5吨左右。而卡车有6轮，10轮，12轮，16轮还有20轮和22轮的，载重从十几吨到几十吨不等。车顶不同 卡车它是无棚（顶盖）的，没有遮拦，所以不适合于长途运输货物，但是货车一般都是长途运输。
这就是未来!通过曼恩TG系列,我们总结了重卡的三大发展趋势
1、作为欧洲最新一代的重卡车型，MAN TGX在某种程度上也是欧洲新一代中的最高技术体现，但以目前的技术发展情况来看，硬件技术貌似已经开始接近瓶颈。
2、近日，曼恩全新一代TG系列卡车正式登陆中国市场了。该系列卡车由16个国家通力合作，邀请全球不同地区的几百位用户（包括中国用户）参与研发，历时20年最终打造出的全新产品，该系列产品究竟有哪些升级呢？请看第一商用车网对全新TG系列的TGX2470 6X4牵引车的评测报道。
3、当地时间2月10日晚8点，曼恩全新一代TG系列在西班牙毕尔巴鄂发布。这是继2000年曼恩推出 Trucknology Generation （TG）系列车型之后，时隔20年，曼恩的又一重要时刻。首先，我们通过一组数字来感受新“狮群”的震撼。