cyclone摩托车是什么牌子
Cyclone是宗申集团旗下的高端摩托车品牌，源自中国的自主研发。关于Cyclone摩托车的价格：RC401仿赛车型：官方定价为28800元，但提供5种不同的色彩选择，价格范围从19980元至48800元不等。RT踏板系列：价格相对稳定，大约在20，000元至28，000元之间。
CYCLONE摩托车是宗申摩托旗下的高端品牌，也被称为赛科龙摩托。这个品牌成立于2016年，是宗申产业集团为了推动摩托车业务的转型升级而创建的高端品牌。CYCLONE摩托车主要专注于生产制造、研发和销售250cc及以上排量的摩托车，涵盖了休旅、街跑、太子、公路跑、踏板和复古六大类车型。
cyclone摩托车是宗申牌子的。CYCLONE是赛科龙摩托，是宗申摩托旗下的高端品牌。作为赛科龙面向中排量市场推出的仿赛车款，设计语言运用非常成熟。整车外观在大气好看的基础上，还做到了实用；并不会像一些竞品，只是为了好看而设计的。
宗申踏板摩托车标志是什么样
宗申踏板摩托车的标志就是宗申的商标，由图形和字母组成，发动机上一般是字母ZONGSHEN，车上的型号标记为ZS125T-（后面为数字和字母），如下图。
是宗申赛科龙摩托。是宗申的一个高端品牌，主要是以玩乐形摩托为主，承袭宗申公司20余年的摩托车匠心制造精神，专注于生产，制造，研发，销售250cc及更大排量的摩托车，如今的赛科龙，其中包括拉力，踏板，街车，复古和跑车。
总而言之 总体上来看，这款宗申MO爽在国产阵营中还算是比较不错的，整体表现也比较稳定，属于整体比较平庸但是比较耐造的车型。所以消费者们在选购时可以考虑一下是否符合自身期待和需求，另外7580元的售价相对来说不算太高，也并不优惠。
我想买宗申的Z-ONE运动版摩托车,就是不知道宗申的质量怎么样,发动机...
宗申Z-one在总体上还算不错，但九千元的价格并不具备明显的优势。尤其是在与CBB机和其他国内同类车型比较时，宗申Z-one在车速和性能上并没有显著的优越性。如与钱江蓝宝龙、大阳枭锋或枭剑、力帆KP150等车型相比，宗申Z-one的表现并不突出。
宗申发动机质量较好。以下是几个关键点：性能稳定：宗申摩托车的发动机以其性能稳定著称，能够在多种路况和环境下保持良好的运行状态。低噪音、低油耗：宗申发动机在设计和制造过程中注重降低噪音和油耗，为消费者提供更加舒适和经济的骑行体验。
宗申Z-one-TZS150-48A的发动机爆发力较为出色，但其耐久度方面略显不足，相比之下，本田摩托车由于采用进口技术，发动机的可靠性较高，性能更为成熟稳定。就150cc级别的摩托车而言，谈不上性能优劣之分，主要是看个人需求。对于日常代步来说，无论是宗申还是本田，都是足够使用的。
后轮碟刹、加高档风罩等更高的配置，相对来说只是配置更高些，发动机都分别有PY和PB等不同的装配，同种发动机的车就只是外观一些配置件的不同，Z-ONES价格一般要万元左右，Z-ONE运动版一般要九千元左右（都是最高配置的PB发动机），这款车的报价可能各地差异较大，以当地商家报价为准。
其次，宗申发动机的应用范围非常广泛。无论是在摩托车、三轮车、小型货车还是发电机组等领域，宗申发动机都有着广泛的应用。这种多样化的应用场景证明了宗申发动机在不同需求下的适应性和可靠性。特别是在一些对发动机性能要求较高的场合，如山区运输或重载工作，宗申发动机都能表现出良好的耐用性和稳定性。
宗申品牌属于“宗申产业集团”，创立于1992年，至今已积累了成熟的摩托车生产经验，年产摩托车发动机500万台，两轮和三轮摩托车300万辆，电动摩托车（含轻便摩托车）100万辆。需要注意的是，虽然宗申摩托车的质量不错，但与合资车型相比仍有一定的差距。