捷安特ATX680与ATX740哪个更好?
1、ATX740是捷安特早期的型号，在2010年已经停产，与当时的ATX680相比，ATX740要好。ATX740采用的是ShiMANo ACERA级的24速变速，ATX680是ShimanoTOURNEY级的21速变速，在变速精度和手感上比ATX740差很多。ATX740与ATX680虽然都是采用V型刹车，不过ATX740的花鼓是碟刹花鼓，车架上有预留碟刹安装座，可以升级碟刹，而ATX680没有升级的潜力。所以还是ATX740的要好一点。
2、如果手上不紧肯定ATX 740更好一些！680是一个什么配置都很低的入门级的车车，升级潜力不大！740是8段飞24速，可以直接升级碟刹，经典升级车型！同价位的还有美利达的公爵！价格上 Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型 Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。
3、价格：2198元性价比特点：ATX740的碟刹版，升级了捷安特碟刹，外观无太大改动，前叉不支持软硬调节及锁死，但总体价格值得购入。ATX740：价格：2098元性价比特点：ATX7系列的入门款，外观比ATX6系列高端帅气，升级为24速，采用V刹制动，效果不错，是入门车型不错的选择。
4、ATX740 市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。在看配置，已经升级为24速，虽采用V刹制动，但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。7， ATX750 市场价 219简单地说就是ATX740的碟刹版。
5、捷安特ATX740（售价1598元）：具备24档变速功能。这款车型已经相当不错，适合骑行小山路。如果不打算进山骑行，选择这款山地车即可。 捷安特ATX660-690系列（价格在1098-1398元之间）：提供21档变速。ATX6系列是入门级山地车。其中ATX690预留了碟刹座，适合代步但不是必需。
6、比690更值得购买。总体上说，690车缺陷比较多。另外，680和690各个部件都不是最好，而690只是比680好一点点，性价比没有680高。新款的ATX都是凹凸纹的，旧款基本差别都在涂装上。区分起来很容易的。740用来改很不错，山地入门资金并不厚时推荐。
正新轮胎真假图片对比
1、你好：如下图这个就是正品的，凡是打台湾正新轮胎， 壹湾正新轮胎， 正一新轮胎，天津正新轮胎，温州正新轮胎，全是假货，正新厂家每年打假500万赔偿只有50万！我们国家打假代价高，效果微乎其微。
2、正新轮胎真假图片对比正品的正新轮胎一般都有黄底的正新轮胎几个字，还有1个英文标志”ChengshinTire”及缩写的CST标志。查看商标 正品的正新轮胎商标是完整的，而假的商标是不完整的。用手感受 正品的正新胶比较柔软，假的比较硬，而且假的正新标志，拿手一抹就掉了。
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4、辨别真假正新轮胎的流程如下：查看轮胎上的商标是否完整，正品轮胎山包完整。查看轮胎边的字母、商标是否清晰。度正品字母、商标清晰。轮胎字样无黄底不是正品的正新轮胎，正品都有黄底的正新轮胎字样。正品轮胎上有英文标识”ChengshinTire”缩写的CST标志。查看颜色和检查气味。
5、正新轮胎怎么辨别真假 看商标 正品正新轮胎的商标是完整无缺的，而假货的商标可能有破损或模糊不清。看手感 正品正新轮胎的胶料手感较为柔软，而假冒产品则相对较硬。此外，假冒的正新标志用手一抹就容易脱落。
国产轮胎哪个牌子好
三角轮胎，作为国内资深品牌，成立于1976年，拥有30多年专业历程。三角集团主要生产轿车、轻卡、卡客车、工程及巨型胎系列，年产量超过2200万套，具有自主研发实力，拥有国家级研发中心和博士后工作站，是国内市场知名品牌。
国产轮胎有朝阳、正新、玛吉斯、玲珑、双星、回力等品牌都是非常不错的，这些品牌不仅有着很过硬的质量，而且性价比高。
国产轮胎中，回力悄悄轮胎、朝阳轮胎、正新舒适款以及路航轮胎都是不错的选择。以下是这些品牌的简要介绍：回力悄悄轮胎：静音效果和舒适性：表现出色，不逊色于国际知名品牌如米其林。性价比：对于追求性价比的消费者来说，回力轮胎是绝佳的选择，即便价格稍低，性能依然超越许多进口品牌。
国产轮胎中，双星轮胎、三角轮胎、风神轮胎和赛轮轮胎这四个牌子质量好又便宜。以下是这四个品牌的详细介绍：双星轮胎：作为中国最早的轮胎生产企业之一，双星轮胎以其耐用、舒适和低噪音的特点著称。它的产品质量可靠，能够满足消费者对于轮胎的基本需求，同时价格也相对合理。
玛吉斯轮胎作为正新橡胶旗下的高端品牌，专注于轮胎的制造与销售，以其出色的质量和精心设计的花纹著称。玲珑轮胎在市场上以其高性价比和静音舒适的驾驶体验而闻名，适合各种车型。赛轮轮胎则以其性能卓越和品质过硬受到消费者的青睐，特别是他们自主研发的液体黄金技术，有效减少了摩擦，提高了耐磨性。
中国轮胎品牌排名靠前的包括三角轮胎、山东玲珑轮胎、上海双钱轮胎、正新轮胎、上海佳通轮胎、风神轮胎、杭州中策轮胎、山东成山轮胎、青岛双星轮胎等。
求助各位大神正新轮胎这是什么字体?
是对的，现在很多轮胎已经不再包装了。可以把标号字符的长度测一下，一般厂家的字符长度是固定的，也是一种防伪的简单方法，你可以多测几个不同位的。
我的 正新轮胎14X5换轮胎应该选择什么规格的拜托各位大神 原车正新轮胎14X5换轮胎应该选择什么规格的。望高手指教一下。想淘宝购买自己更换。：33：... 原车正新轮胎14X5换轮胎应该选择什么规格的。望高手指教一下。想淘宝购买自己更换。
正新轮胎什么标志?
正新轮胎的标示是“正新轮胎”英语“CHENGSHINTIRE”的简称CST造型设计。既非常容易鉴别，又具备表达效果，标示图型总体给人的视觉效果是似圆非圆，右上角张口往上突显一条斜杠，有“提升”之意，预兆着“正新”公司将不断地开拓进取，生产运营将蒸蒸日上、永恒不变发展趋势。
正新轮胎的标志是由中文“正新轮胎”和英文“CST”组成的，同时还有一个高端轮胎品牌“玛吉斯（MAXXIS）”。这个标志图形整体给人的视觉是似圆非圆，右上方开口向上突出一条斜线，预示着“正新”企业将不断开拓创新，生产经营将蒸蒸日上、永恒发展。
正新翻新胎与新胎的识别 观察轮胎字样：正新的新胎通常有黄底的正新轮胎字样，以及英文标志“Chengshin Tire”及缩写的CST标志。翻新胎往往无法完美复制这些标志，可能存在颜色不均、字体模糊等问题。检查轮胎弹性：正品新胎的弹性很好，用钥匙在轮胎表面轻轻一划，过一会儿划过的地方会恢复原来的样子。
鉴别正宗正新轮胎的一个重要标志是轮胎上的黄底标识，上面会清晰地印有“正新轮胎”四个汉字。此外，轮胎表面还会印有一个英文缩写“CST”，这代表“ChengshinTire”。这一标志对于购买轮胎的消费者来说是可靠的参考。轮胎的胎面部分通常会标注其帘布层数，如“4PR”表示4层，而“6PR”则表示6层。
p首先，查看轮胎标识是关键。真正的正新轮胎会有黄底的 strong正新轮胎字样，以及英文标识 strongChengshin Tire和缩写CST标志。胎面上还会清晰标注，比如4PR表示4层，6PR表示6层。值得注意的是，不同车型的前后轮胎规格可能不同，这也会反映在价格上，如果价格差距异常，可能存在假货的疑虑。
正新轮胎的标识是MAXXIS！--，这个商标位于胎侧，象征着正新橡胶工业股份公司众多产品中的一个，该公司专注于人力车用内外胎、自行车内外胎，以及轿车、轻型卡车和拖车所使用的辐射层轮胎的生产。
三轮车的正新轮胎有质量吗?是哪些标志
正新轮胎的标志是其独特的品牌标识CST。CST标识：这个字母组合代表了正新轮胎的品牌形象，它不仅易于识别，还向消费者传达了正新轮胎的实力和信誉。在市场上，CST标识成为了正新轮胎的显著标志。品牌背景：正新轮胎诞生于1967年台湾省，是一家拥有悠久历史和丰富经验的轮胎制造商。
正新轮胎品牌标志为“CST 正新轮胎”字样标签，此标签为新品正新轮胎的专属标记，附带轮胎型号规格、花纹、尺寸、生产日期以及参数说明。拥有该标签与说明，意味着该轮胎为正品。正新轮胎外包装特色，包含黄色背景的“正新轮胎”字样以及“诚信通”英文符号与“CST”缩写字母。
辨别正新轮胎的真伪有其标志。正品正新轮胎的商标清晰，字样下面会有黄色底色，这是假货无法模仿的特征。正品轮胎上还会看到英文标识CST，这是ChengshinTire的缩写。颜色深浅和气味也是识别要点：颜色过深或有刺鼻味道的轮胎很可能为假货。
正品特征：正品正新轮胎上的“正新”标志印刷清晰，不易脱落。假货特征：假冒的正新轮胎上的标志，往往印刷质量较差，甚至拿手一抹就会掉。通过以上两点，消费者可以初步判断所购买的正新轮胎是否为正品。在购买轮胎时，建议选择正规渠道和信誉良好的商家，以降低购买到假货的风险。
正新轮胎的标志是“正新轮胎”英文 “CHENG SHIN TIRE”的缩写CST造型。既容易识别，又具有艺术效果，标志图形整体给人的视觉是似圆非圆，右上方开口向上突出一条斜线，有“突破”之意，预示着“正新”企业将不断开拓创新，生产经营将蒸蒸日上、永恒发展。
