我的摩托车是豪进125,我觉得车的提速慢,如果改装的话如何改,请高手赐教...
1、改小飞，（发动机左侧带动链条的齿轮）把齿数改小后你会发现你的提速会快些，但同时你的最高速度会受到一定影响，看你怎样取舍了。改高压包、点火器线，铜丝越粗越好，还有使用ngk火花塞。改化油器起不到多大作用，因为你的缸体始终是125的，除非你改缸，但我觉得没必要，毕竟是国产发动机。
2、磨合的时候也要拉拉高速让不然车有可能发哏。你可以换175活200，提速能力大大增加，不知道踏板的缸头是不是通用的，要是通用的话要想真正提速就换缸头加大拍量，更改传动比。
3、高速供油不够，要加大主量孔（黄铜那个）。主量孔可以更换，不过维修店不一定有。你买的化油器不是专门给你车匹配的，所以主量孔不合适。主量孔上面有个刻号，例如：90# 、92# 什么的。如果实在没办法只好联系“米库尼”厂家了，厂家为《上海三国精密机械有限公司》，你百度一下就知道地址了。
4、豪爵喜运的化油器混合气螺丝，一般是拧到底再退出一圈半，顺时针拧调浓，逆时针拧调稀，混合气过浓或过稀都是不行的。新车出厂时，混合气一般偏稀，如果天气较冷不好起动，可以适当调浓半圈左右，天气暖和时可以视情况再作调整。
5、更改摩托车的颜色，是先改颜色，然后再去车管所办理机动车变更备案登记。
125摩托车小齿后大齿45T15改16齿快多少迈?
1、摩托车后大链轮是45齿的，把前小链轮由原车的15齿改成16齿，最高车速大约能提高5-10公里/小时左右，但这是要在平路无法，一点一点把速度“悠”起来后才能达到的，而且也不是所有的125摩托车都能做到，主要还是得看发动机本身动力情况。
踏板摩托车改装、省油、提速怎么改?
一种有效的省油方法是从化油器入手，封住电风门并拔掉风门插头，同时调整皮带轮弹簧使其更松，这样即使稍微加大油门也能快速行驶，且噪音较小。另一种选择是更换嘉陵品牌的化油器，这能显著提升燃油效率。只需改装油门线连接即可。在骑行过程中，保持匀速行驶，避免猛加油或减油。
省油的改装方法是：换加重的普利珠，125踏板摩托车原装普利珠是14克，可以换成17--20克的。换后离合器中的大、小弹簧，换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。如果原来用的是短路型整流稳压器，可以改为开关型整流稳压器。
调整浮子室油位：降低浮子室的油位能够减少燃油的供应，从而降低油耗。这可以通过调整浮子室中的浮子高度来实现，使其下降以减少燃油进入化油器的量。 减小主计量孔直径：主计量孔在化油器中起着控制燃油流量的作用。通过减小主计量孔的直径，可以限制燃油的供应量，使摩托车在行驶过程中更加省油。
换重点的普利珠，150的车子一般换上18克足够了，对起步影响不大，急速高点，还省油。2，换前驱，就是离合盘，也叫普利盘。有高速盘，盘面直径打点，倾斜角度小点，珠子的滑到长点，能更好的让皮带跑到盘的更外面，增加主动盘直径。
建设雅马哈125摩托车怎样改装能跑到120码左右
1、建设雅马哈125摩托车改装能跑到120码左右的办法是把后链轮改小一点，减少齿数可提速到120码。后链轮需要卸下后刹车、刹车鼓盖拉杆，取下后轮和链轮座，用台钳夹住链轮再卸下螺丝更换。
2、为车辆充分提供动力！改装大口径化油器可以显著提高摩托车发动机的动力性能，一方面提高进气流量，另一方面增加进油量。不过要合理改装，口径并不是越大越好，改装的不合适，反而会使车辆加速无力。
3、在中国，125排量发动机的摩托车由铃木豪爵、太子摩托、本田、宝马、雅马哈等品牌生产。125cc摩托车增加点火能量，点火能量的增加有利于燃烧。燃烧够了，动力自然就加进去了。这样摩托车的动力可以更加充足，加速效果和车速基本都会得到必要的提升。大流量空滤的改装，和化油器差不多，就是增加空气流量。
4、普通型号的雅马哈YAMAHA125是无法跑到150多公里/小时的时速的，一般这种车的最高速度也就能达到100－110公里/小时左右，而且很多还是速度表偏大的情况下，要想速度快只能换大排量小，小排量车限于发动机本身的动力不足，要求过高的车速是不现实的。
5、的车都跑不到120码，表上能到也只是快乐表，实际车速能超过100就不错了，特别是近几年的新车，国产化越多，质量越差，6000块钱以下的车连100码的边都够不着。单缸125的理论车速是达不到120的，至少国产车是这样。
6、对于雅马哈125cc踏板车而言，实际速度通常在90到100公里每小时左右。当车速达到70公里每小时后，车辆性能会逐渐下降，加速变得不那么顺畅。因此，追求120公里每小时的速度是不切实际的。通过长时间驾驶这类普通的单缸125cc风冷发动机车辆，你会发现其极限性能难以达到120公里每小时这样的速度。
我有个CG125的摩托车,我觉得提速慢了,怎样改才能使它提速快点?
1、改小飞，（发动机左侧带动链条的齿轮）把齿数改小后你会发现你的提速会快些，但同时你的最高速度会受到一定影响，看你怎样取舍了。改高压包、点火器，使用原装正品ngk铱金火花塞。改进气、排气。
2、你的是N年前就有的本田125吧，直接换150缸体套 就OK了。几百块就可以了，改装后性能影响就发动机有可能振动大点，和油耗。
3、把CG125护缸成CG150，一般会使低速起步和加速，以及爬坡能力略有改善，但不一定能增加极速，而且这样改装有可能造成压缩比降低，爆发力可能会稍差，即使各项情况正常，最高时速也不一定能增加或明显增加，没有意义。
普通125摩托车发动机怎样改装能让它马力加大
摩托车发动机提升动力最直接有效的办法之一是扩缸，增加排放量。这虽然能带来想要的动力，但费用较高，需要专业人士操作。扩缸后，车架负荷增大，电路、燃油系统、轮毂和轮胎都需要相应调整。火花塞是摩托车发动机的重要部件，其作用是将点火系统的高压电引入发动机，点燃缸内压缩气体。
摩托车发动机提升动力最直接有效的办法就是给发动机扩缸，增加机器的排放量，来得到想要的动力，当然费用肯定会高，毕竟这个是技术活，最好找专业人士或者靠谱值得信任的维修老师傅。盲目和单纯的扩缸导致的后果是一系列的，车架负荷过大，电路系统，燃油系统，轮毂，轮胎都要做相应的调整。
所以，普通摩托车不动发动机和传动的话，想让它马力增大最有效的途经就是更换无限速点火器，有条件的话可以更换轻量化活塞和电木曲轴。
发动机是什么的？ 如果想把车的速度和动力提升，可以把气缸，活塞，环，换成150的，化油器也改成150或者200的。
改动力换发动机，想在原有的发动机上增加动力还是比较难，换牙盘，速度跑的快，就把后牙盘换小，想叫扭力大就把后牙盘换大。125摩托简介 125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车，各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。
如果想让车的速度和加速都发生翻天付地的变化就要从动力开始，因为只要加大了马力才可以通过改传动改变车的特性。加大马力最简单的一点就是换加大的缸和拉长的曲轴，也就是通常说的125改150，50改90等。 有的人说搪缸就可以了。
