二手车公里数
1、不可以调。但是二手车商可能会作假，通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是：拆下车辆原来的里程表（比如行驶里程为10万公里）；装上一个新车里程为零的里程表；使用汽车里程跑表器，直接接到车速线上，通过调整速度调节旋钮，使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加，到达设定值就停止。
2、万公里的二手车在保养得当且价格合适的情况下可以考虑购买。以下是具体分析： 保养情况是关键：- 行驶了30万公里的二手车，虽然里程数较高，但如果车辆保养得当，仍然可以保持良好的车况。因此，在购买前需要详细了解车辆的保养记录，包括定期保养、维修记录等。
3、二手车的公里数是指车辆已行驶的里程数，是判断二手车使用程度的重要依据。对于买家而言，了解二手车的公里数有助于评估车辆的状况和价值。一般来说，行驶里程较低的二手车价值更高。此外，二手车的公里数与车辆的使用年限和保养情况紧密相关。即使行驶里程较高，如果车辆保养得当，其价值可能不会大幅下降。
二手车里程数多少合适
1、二手车最佳购买里程数一般在3年左右、行驶5万公里左右。以下是关于二手车最佳购买里程数的详细分析： 性价比黄金阶段：里程与车况：3年行驶5万公里左右的二手车，通常处于性能优良、保养状况良好的阶段。油耗与故障率：此阶段的车辆油耗较低，故障率也相对较低，能够提供良好的驾驶体验。
2、综上所述，购买二手车时，里程数控制在5万公里左右是一个比较合适的选择，但也需要结合车辆的使用年限、车况以及价格等多个因素进行综合考量。
3、万块钱能买到2011年以后的国产二手车或20062008年之间的合资二手车。对于新手来说，选择行驶里程在5到2万公里/年左右的二手车比较合适。以下是具体分析：价格与年份选择：国产二手车：5万块钱基本上能买到2011年以后的国产二手车。
4、二手车公里数在5万公里左右比较合适，但10万公里的二手车也可考虑。以下是具体分析：5万公里左右的二手车：优势：这类车通常已经开了超过3年，价格相对便宜，而且车况一般不会有太大问题。适用性：适合大多数寻求性价比高的二手车的消费者。
5、公里数大的二手车一般不建议购买，买二手车时，里程在5万公里以内（国产家用轿车）或12万公里以内（进口豪华车型）相对较为合适。以下是具体分析：里程数大的风险：发动机耐用性下降：高里程数可能会对发动机的耐用性产生负面影响，导致发动机故障率逐渐增加。
6、从里程数来看，5万公里的车可以说是处于“青春年少”的阶段，大部分情况下不会存在大的问题，小毛病也相对较少。当然，这并不意味着里程数低的车就完全没有问题，但在选择二手车时，里程数可以作为一个重要的参考指标。另外，如果车辆保养得宜，其使用寿命可能会更长。
30万公里的二手车能买吗
综上所述，30万公里的二手车在特定条件下是可以考虑的购买选择，但需要慎重考虑并进行全面的检查。
特别是在广州，出租车通常行驶到50万公里也会被报废。车主的驾驶习惯和保养情况，对车辆的状态有很大影响。但更让人担忧的是，二手车商可能会篡改车辆信息，比如将实际行驶公里数从50多万改为30万以上甚至更低，甚至对电路、发动机、变速箱和底盘等关键部分进行“改装”。
对于一辆2000年的二手车，行驶了30万公里的情况，确实需要谨慎考虑。车辆的使用年限和行驶里程都超过了常规的维护标准。这种情况下，车辆可能会面临较多的磨损和潜在的问题。值得注意的是，根据相关规定，十五年以上的车辆需要每年进行两次安全技术检验。这种频繁的检测意味着车辆的维护成本会相对较高。
丰田锐志08款30万公里的二手车，从整体性价比和实际使用需求来看，不值得购买。以下是具体原因：燃油经济性和维修成本高：丰田锐志08款据说油耗偏大，维修费用也不菲。这对于长期持有和日常使用的买家来说，会造成不小的经济压力。
二手车电子里程表公里数可以调吗?
不可以调。但是二手车商可能会作假，通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是：拆下车辆原来的里程表（比如行驶里程为10万公里）；装上一个新车里程为零的里程表；使用汽车里程跑表器，直接接到车速线上，通过调整速度调节旋钮，使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加，到达设定值就停止。
二手车电子里程表公里数一般不可以调。但需要注意的是，虽然电子里程表本身不容易被篡改，但卖家可能会通过其他手段来掩盖或误导车辆的真实里程数。因此，在购买二手车时，除了查看里程表外，还应综合考虑以下因素来判断车辆的实际使用情况：方向盘的磨损情况：方向盘的磨损程度可以反映车辆的驾驶频率。
二手车电子里程表公里数不可以调。鉴别二手车新旧的方法：方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。
