大家好,摩托车油箱天关主油箱副油箱示意图?
1、摩托车的油箱开关上，会有字母或图形来代表主油箱、副油箱和关闭。一般主油箱用ON或一个满杯水的图形来表示，副油箱用RES或半杯水的图形表示，关闭用OFF或一个圆点标志。油箱开关的手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，箭头对着哪个标志，就表示在使用哪个功能。如下图。
2、参考下面两张图片，在摩托车的油箱开关上，关闭用OFF、STOP或一个圆点来表示，主油箱用ON或一个装满水的杯子来表示，副油箱用RES或一个半杯水的杯子来表示，在油箱开关手柄上刻有一个箭头，使用时扳动油箱开关，手柄上箭头标志指向哪个字母或标志，就表示此时油箱开关处于哪种状态。
3、油箱开关放横位置是关，把手柄扳到下面是主油箱，手柄扳到上面是副油箱。如下图所示，就是主油箱位置。
摩托车的主油箱与副油箱是同一个油箱吗?
1、因此，摩托车的主油箱与副油箱实际上是同一个油箱，通过调节油箱开关位置来实现分段供油。这种设计不仅提高了燃油效率，还增强了摩托车的续航能力和可靠性。
2、摩托车的主、副油箱是通过油箱开关打开和关闭不同高度的两根管子来实现的，实际上只有一个油箱。把油箱开关设定在主油箱位置时，从较高的管子流油，当油少到低于这个管子时，再扳到副油箱，这时从较低的管子流油。
3、摩托车的副油箱并不作为一个独立的物理结构存在，而是与主油箱集成在同一个位置，通常位于摩托车的底座处。以下是关于摩托车副油箱的详细解释： 副油箱的概念：副油箱在理论上被视为备用油箱，其设计初衷是在主油箱油量不足时，提供额外的油量支持，以确保驾驶者能够有足够的时间找到加油站进行补油。
4、摩托车设计巧妙，可以使用两个油箱，但实际上车辆只有一个油箱。假设油箱高度为10厘米时可以装10升油，为了提高燃油效率，设计师会在油箱底部和上方2厘米处各设一个出油口。平时使用主油箱，从离底部2厘米处的出油口供油。当油量降至2升左右时，摩托车就会熄火。
5、摩托车的主油箱和副油箱并非两个独立的油箱，而是同一个油箱内通过油箱开关上两条高低不同的出油管来实现区分。加油位置：副油箱加油与主油箱加油位置相同：由于主、副油箱共享同一个油箱，因此加油时无需区分主、副油箱，直接通过油箱盖加油即可。
6、摩托车副油箱开关是向上的。摩托车的油箱开关在中间是关闭，向下是主油箱。其实主、副油箱都是同一个油箱，副油箱只起到提醒的作用，副油箱加满油后最好关闭，这样下次几乎没油的时候，就会有提醒。通俗一点讲，摩托车的副油箱就是一个油箱有两根油管，油箱是凹凸不平的。
摩托车备用油箱怎样为打开或关闭状态
参考下面两张图片，在摩托车的油箱开关上，关闭用OFF、STOP或一个圆点来表示，主油箱用ON或一个装满水的杯子来表示，副油箱用RES或一个半杯水的杯子来表示，在油箱开关手柄上刻有一个箭头，使用时扳动油箱开关，手柄上箭头标志指向哪个字母或标志，就表示此时油箱开关处于哪种状态。
摩托车副油箱开关怎么判断是开”？箭头，标志。箭头：柄箭头往上旋转就是副油箱，箭头往下旋转就是主油箱，横在中间就是关闭油箱。标志：有方形满格的标志或ON字母显示的方向就是主油箱，方形半格的标志或字母RES显示的方向就是副油箱。有圆点、字母C或字母OFF显示的方向就是油箱关闭状态。
向上开启：当备用油开关向上拨动时，摩托车将切换到备用油箱供油。向下关闭：当备用油开关向下拨动时，摩托车将关闭备用油箱供油，通常此时摩托车将使用主油箱的油。
油箱开关中间位置：当油箱开关处于中间位置时，表示油箱开关处于关闭状态。主油箱开关位置：油箱开关向下时，则表示开启主油箱。重点提示：- 主副油箱实质：实际上，主副油箱都是同一个油箱，副油箱只是一个提醒装置，用于在油量较低时提醒车主加油。
