来说说汽车配件外贸如何做?
我们收到订单后，会先进行数据分析，根据客户的购买习惯，分析产品需求变化，并及时更新产品清单，推广新品，多维度扩充合作。对于重点客户，建议建立订单管理表，实时更新订单信息，了解哪些配件常被购买，哪些是首次购买，哪些仅询价未购买，从而预测市场需求变化。
首先你需要整理好自己公司或者工厂的产品介绍，英文配图，里面需要突出自己产品比起同类的哪里具有竞争力以及优势。然后写一封简短的EMAIL模版，说明自己是介绍什么产品的，有简略说明最大优点儿。表达自己希望与对方建立长期贸易关系，并坚信这是互利。
如果客户说了一个零件号的产品，那么它就是一一对应的，比如说C4051033指的就是 商用车6缸的涡轮增压器。刚开始找客户有点难，但是一旦做一单之后，那个客户就会长期需求，前提是你的产品、服务到位。综上，就是汽配外贸行业的特点。
做外贸首先做好一个外贸业务员，出口流程必须了解。对自己的产品必须了解，你必须是专家。英语要回一些，不用太好，但是在展会和老外开个玩笑什么的应该可以能写一手好的邮件。会最基本的PS技术，这个必须会。坚持。
外贸汽配怎么利用oem查找适配车型亚马逊
1、收集车型数据：亚马逊会收集尽可能全面的车型数据，包括车型名称、年款、发动机型号、驱动方式等信息。建立车型库：根据收集到的数据，亚马逊会建立一个车型库，将不同的车型进行归类并进行标记。优化搜索算法：为了方便用户查找适配的汽车零部件和配件，亚马逊会对搜索算法进行优化，将搜索结果按照适配车型进行排序。
2、通过各种关键词组合搜索，对客户信息有一定的掌握和了解，再搜索到email，再进行验证，然后进一步地进行商务沟通。可结合EDM营销，对潜在客户进行群发或单一精确营销，群发请持之以恒，坚持下去。优势：操作简单，形式自由，怎么搜索全由自己操作，发挥空间大。
我想做外贸,做汽配行业的,选哪个外贸平台比较好
1、我建议B2B的话，可以建立独立站，自己运营做推广，而且近几年独立站大火。当然，建站这些事要交给专业的人来做，几千块就能做一个独立站了，不依靠第三方，所有的用户数据都掌握在自己手里。
2、阿里巴巴国际站：这是一个全球领先的B2B贸易平台，很多汽配城的外贸公司都会在此平台上开设店铺，展示自家的产品，并接受来自全球的客户询价和订单。该平台拥有庞大的用户群体和完善的交易体系，为汽配行业提供了便捷的国际贸易服务。
3、VioMall。VIOMALL汽配分销平台作为一个专业的跨境供应链平台，通过分布式海外仓，提供5天送达的快速物流服务，汽配分销平台还支持一件代发，提供智能系统支持和ACES专属流量。宇通客车配件外贸使用该平台是很快捷方便的。
4、敦煌网则是B2B平台，早在2004年就开始运营，主要面向小额批发业务，买家主要集中在欧美地区。3C、美容、汽配、家居等行业表现不错，深圳3C行业的卖家通过敦煌网做得相当不错。因此，对于刚接触外贸业务的卖家来说，敦煌网是一个不错的选择。
5、敦煌网、速卖通、tobox都是国内企业 敦煌网比较早开始做，2004年就开始了，主要是做小额批发，买家主要集中在欧美，3C、美容、汽配、家居等行业似乎都还不错。速卖通是阿里B2B业务不行后，2009年才做的交易平台，和敦煌网一样的。速卖通有阿里，虽然起步晚，发展倒是也快的。
6、其OE资料查询系统的革新性引入，对国内汽配外贸生产企业的日常工作产生了深远影响。原先对OE资料的查找过程繁琐、信息不全且准确性低的问题，如今已被高效、全面且便捷的查询方式所取代，大大提升了工作效率。
经营汽配出口的外贸公司多吗?想做汽配外贸但现在的工厂都有自己开发国...
现在单一成品，工厂自己接单，肯定比外贸公司有优势，价格上可能完全没有外贸公司生存空间。
要建立汽配外贸平台，阿里巴巴和MadeinChina各有优势，具体选择需根据实际需求权衡。阿里巴巴的优势： 名气大，买家众多：阿里巴巴作为全球知名的B2B电商平台，拥有庞大的买家群体，这为卖家提供了更多的曝光和销售机会。
外贸b2b平台像Tradekey、阿里巴巴、环球资源、欧洲黄页和Made in China、ECVV、慧聪等。其实也是属于较传统的外贸方式，提供买家信息的平台。成败在于买卖双方的沟通情况，主要是做MIC产品，大多是大的订单。通过海运集装箱完成。这类订单，追求的往往是量。所以这类平台，对于想要做外贸出口的供应商比较合适。
有以下几种方式可以寻找外贸公司合作：直接联系外贸公司：行业名录：通过行业名录或专业数据库查找相关的外贸公司，并直接联系他们表达合作意向。展会：参加国内外的行业展会，这些展会是外贸公司寻找供应商的重要场所，你可以在展会上直接展示你的产品，并与潜在的外贸公司建立联系。
未来五年汽车的使用率还是在居高不下的状态，那么必然会对配件有需求。结合汽配自身的特点———有OEM编号，全球有统一标准，所以很容易达成共识。不像，鞋服、珠宝等没有国标，还要反复对比。而且，配件附加值高，有些产品单价值高。
