摩托车外壳开裂修补图（摩托车外壳开裂修补图片）

摩托车 保养有哪些项目(摩托 车怎么保养)

摩托车保养项目主要包括以下几点：机油：正确选择机油和添加量，直接影响发动机的性能和寿命。空滤：保持空气滤清器清洁，避免灰尘和沙土进入气缸。轮胎：保持轮胎清洁，避免油类接触，防止橡胶老化开裂。油箱：定期清理油箱，去除水锈和杂质。化油器：定期清理化油器内部杂质，避免漏油。

使用燃油添加剂来清洁气道和化油器。火花塞和点火电线：定期检查火花塞和点火电线的工作状态，及时更换老化的部件。制动系统保养：定期检查刹车片和刹车盘，及时更换磨损严重的部件。考虑更换刹车喉以提高安全性和刹车手感。冷却系统维护：对于水冷式摩托车，使用正品防冻液，并定期清洗水路。

避免长时间停车磨合：摩托车在磨合期需要经常行驶，以便让各个部件充分磨合，提高整体性能。控制油门和转速：避免轰大油门：磨合期内，油门的控制要温和，避免猛加油门。转速限制：磨合期内，摩托车的转速不得超过5000转，以保护发动机。

项目：检查减震器的固定情况以及弹簧的磨损情况。时间：可能需要15-30分钟，取决于减震器和弹簧的状况。总结：摩托车的首保可能需要1-2小时或更长的时间来完成，具体时间取决于摩托车的型号和车主的具体需求。为了确保摩托车的良好运行状态，建议参考摩托车制造商的建议保养时间表进行定期保养。

摩托车保养需要做的项目包括：更换机油和机滤：摩托车转速较高，机油更换周期相对较短，建议按照车辆说明书或30005000公里的间隔更换机油。同时更换或清洗机滤，确保机油循环系统的清洁。更换空滤：空滤的更换周期视骑行环境而定，市区骑行建议500010000公里更换。在风沙大或野外骑行环境下，应缩短更换周期。

电喷摩托车的保养项目主要包括以下几个方面：燃油管理：- 及时加油：建议在燃油量剩余1/4时及时加注汽油，避免油量过低导致行驶中断。- 定期保养：严格按照产品使用说明书要求，定期到有资质的维修单位进行点检保养，包括更换可信品牌的机油及滤芯。

摩托车塑料件开裂怎么修补

对于开裂的塑料外壳，有以下修复方法：- 强力粘合：清洁开裂处，涂抹强力粘合剂，干燥后进行打磨抛光，以恢复原貌。- 严重情况：若开裂严重，可拆下外壳，通过热熔修复后再安装回车体。总的来说，塑料外壳开裂是摩托车常见的问题，但通过砂蜡修复、抛光剂处理或粘合剂修补，都能有效应对。同时，加强保护措施，防止撞击和磨损，是延长塑料外壳使用寿命的关键。

新大洲本田摩托车的侧盖塑料大多是PP或abs 材质，断裂了用AB胶（二合一胶）粘就行，或者是用塑料焊枪、电烙铁在背面焊接效果也比较好。

可以修补，一般用二合一胶或专用的塑料焊枪可以把撕裂的塑料件粘接好，用普通的电烙铁在背面烙也可以。掉漆的地方可以用细砂纸打磨，必要时打上腻子，然后去汽车烤漆房调漆、烤漆即可，一般烤漆要百元左右，其他的花点手工费用就行。

最好的选择就是AB胶。我的踏板车就是用AB胶粘的。两年了都很好。注：要好一点的AB胶。

摩托车的塑料壳子撞烂了，最好是换新的外壳，如果没有，可以用塑料焊枪或电烙铁修补，有的材质的塑料还可以用AB胶或胶棒粘接修补。不露在外面的地方必要时还可以用铁丝加固。