判断轮胎老化图，怎么看轮胎老化

轮胎 磨损 判断图解

1、轮胎磨损标记三角形是磨损标记位置的指示，沿着磨损标记三角形指示的方向，可以在花纹槽中找到凸起的磨损标记。根据磨损痕迹判断轮胎磨损。当轮胎磨损等于凸起标记时，意味着需要更换轮胎，或者可以用仪器测量轮胎的胎面深度。当轮胎胎面深度小于6毫米时，基本意味着轮胎即将报废，需要及时更换。

2、判断轮胎磨损程度的方法主要是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度，并与磨损标记进行对比。观察磨损标记：基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。轿车轮胎的磨损标记高度通常为6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为4毫米。当发现磨损标记和胎面一样齐时，说明轮胎已经磨损到极限，应及时更换。

3、轮胎磨损标记三角是磨损标记的位置指示，顺着磨损标记三角指示的方向，就可以找到在花纹沟槽里面凸起的磨损标记。

4、轮胎磨损标记三角是磨损标记的部位标示，沿着磨损标记三角标示的方位，就可以寻找在纹路管沟里边突起的磨损标记。

5、看轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度。基本上每个轮胎的胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为4毫米。

6、从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。当轮胎花纹低于6毫米，一般也就是低于这个磨损标记的时候，基本上就意味着轮胎即将报废，需要车主及时更换轮胎。

轻微老化：如果轮胎使用超过3年但未满5年，胎面仅出现细小裂纹，说明轮胎轻微老化，可以暂时使用一年左右。但出于安全考虑，有条件的话最好及时更换。严重老化：轮胎使用超过5年后，由于硬度增加、胎噪变大且基本失去橡胶性能，不应再继续使用，应及时更换。

轮胎老化裂纹更换标准图片如下：首先，最显而易见的现象就是出现许多细小的裂纹，我们也可以称它为轮胎龟裂。不仅轮胎的舒适程度有所影响（静音性），而且还会造成轮胎的抓地性能严重下滑，那么在行驶的时候就存在一定的危险了。所以，大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。

[轮胎龟裂纹更换标准图解]（https：//i.imgur.com/6m7RKRpng）从图中可以看出，如果轮胎出现了深度龟裂，而且裂纹的深度已经达到轮胎胎面深度的6毫米，那么这个轮胎就必须更换了。因为这种裂纹已经影响了轮胎的结构完整性和安全性，继续使用可能会导致轮胎爆胎等危险情况。

此外，当轮胎放置时间较长时，侧面会出现小裂纹。此时无论轮胎是否磨损到标记，都应该更换，因为轮胎原料的主要材料是橡胶，长时间放置橡胶会老化。而且汽车使用的环境经常暴露在风吹日晒下，老化速度比较快。如果轮胎老化后不及时更换，会带来安全隐患。

轮胎硬度高，胎噪大，基本失去橡胶性能，不能再继续用了，应及时更换。而如果轮胎使用超过了3年，只是胎面出现了一些较为细小的裂纹，这说明轮胎只是轻微老化，可以暂时使用一年左右，但是如果有条件的话最好换掉。

一般轮胎在应用3-5年时间后会产生一些细微的裂纹，假如轮胎应用超出了5年得话，轮胎强度高，风噪大，基本上丧失硫化橡胶性能，不可以再接着用了，应立即更换。

轮胎出现龟裂后，继续使用期限大约为一年左右。轮胎橡胶的自然老化导致裂纹形成。一般轮胎使用3至5年后会出现细小裂纹。一旦超过5年，轮胎硬度增加，噪音变大，橡胶性能基本丧失，必须立即更换。轮胎橡胶老化通常表现为表面开裂及细小裂纹，此现象称为轮胎龟裂。轮胎橡胶需有硬度，生产中有一道硫化工序提升硬度。